联系和筑

Contact Us

    广东和筑文化传媒有限公司
    全国热线:020 - 29823288
    24小时手机:15920552818

    QQ:631485095
    地 址:
    广州市天河区中山大道西1138号骏景广场A栋6F

     

新闻中心 News

中国铁建十八局承建的大瑞铁路怒江特大桥全面开工

  由十八局集团承建的我国铁路桥梁建设的标志性工程、世界最大跨度的钢桁梁拱桥——大瑞铁路怒江特大桥1月24日全面开工,标志着中缅国际铁路建设进入攻坚阶段。

  位于云南省施甸县与龙陵县交界处的怒江特大桥全长1024.2米,江面到桥面的高度为211米,大桥主跨采用跨度达490米的钢桁拱梁,一跨飞越怒江天堑,是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。怒江特大桥设计为四线车站桥,桥面宽达24.9米,也属国内同类型铁路桥梁之最,工程技术难度和风险国内罕见,被列为大理至瑞丽铁路的关键性控制工程之一。

  据十八局集团大瑞铁路指挥长阎树新介绍,由于受高黎贡山和怒江特殊地形的限制,怒江车站就设在桥面上,由普通的双线桥变成了四线桥,大桥一跨过怒江,跨度490米,属世界最大跨度,增加了施工技术难度和风险。大桥用钢量达到4万6千多吨,在国内同类桥梁中是少有的,同时也加大了钢桁梁制造、高空拼装的精度、难度。中铁十八局集团与设计、科研和监理单位密切协同,在国内首次采用BIM技术,通过工程三维动画超前模拟各工序施工流程,用数据信息化监控指导施工,确保工程的安全和质量。

  据悉,大瑞铁路是中缅国际铁路中国境内的最后一段,2018年建成通车后,将打通我国通往印度洋周边国家的陆地大通道,届时,大理到瑞丽的行车时间将由现在的7个小时缩短到2个多小时,昆明到瑞丽只需要6个半小时。

扫描二维码访问官方微信

X